A Fordlândia é localizada no município de Aveiro, no estado do Pará, às margens do Rio Tapajós, na região da Amazônia.
Tudo começou com a construção do projeto, em 1927. Como Henry Ford adquiria a borracha utilizada na confecção dos seus pneus de origem britânica e, na época, ela se encontrava com um custo elevado, Ford teve a ideia de investir em terras para iniciar um projeto visando produzir sua própria matéria prima na região da Amazônia, plantando seringueiras (árvore de onde se extrai o látex), que davam na região.
Vilarejos para moradia de funcionários locais e estrangeiros foram construídos, com escola, luz elétrica, hospital local, porto, oficinas, os galpões da fábrica e demais assistências. Com isso, a cidade foi tomando forma.
Problemas Encontrados
Com o início da plantação das seringueiras, problemas surgiram, principalmente pelo fato de que os funcionários não tinham experiência no plantio da árvore e, devido a isso, todo o processo de plantação e área escolhida foi feito de forma inadequada. Um dos fatos na época foi que as seringueiras plantadas estavam próximas umas das outras, o que contribuiu para o ataque de pragas que acabaram devastando toda a plantação.
Fim da Fordlândia
Após o falecimento de Henry Ford, seu neto Henry Ford II acabou assumindo a companhia e decidiu encerrar as atividades do projeto iniciado pelo seu avô. Embora não tenha sido apenas problemas relacionados à plantação das seringueiras e às pragas que atacaram as árvores, o avanço tecnológico fez com que surgissem novas tecnologias, permitindo a fabricação dos pneus a partir de derivados do petróleo, o que era muito mais viável do que continuar com o projeto anterior. Sendo assim, oficialmente o projeto teve seu fim em 1945.
Dias Atuais
Após o encerramento das atividades, o terreno da fábrica e demais instalações se tornaram propriedade do Governo Brasileiro. Popularmente, Fordlândia é conhecida como ”cidade fantasma”, devido ao fato de possuir alguns prédios com maquinários restantes e instalações da época em ruínas. Porém, a cidade realmente existe e conta com cerca de 1200 habitantes, segundo o IBGE. Ainda assim, a cidade é pouco frequentada por alguns turistas e pesquisadores a fim de conhecer e vivenciar um pouco da história vivida naquela época.
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Maquinário Maquinário
Equipamentos Veículo da Época
Galpões Galpões
Moradias Construídas Moradias Construídas
Moradias Construídas Fachada Escola
Curiosidades
Embora em solo brasileiro, as instalações da fábrica, os processos, as casas que foram construídas para moradia dos funcionários e dentre outras instalações seguiam um ”padrão americano”. Inclusive, até mesmo na própria alimentação, que era fornecido hambúrgueres (que é uma refeição muito comum nos Estados Unidos), para os funcionários.
Logo após a desativação da fábrica, alguns dos funcionários decidiram não voltar para seu país de origem e continuar nas localidades da Fordlândia, visto que era um local que possuía boas condições de moradia, infraestrutura, assistência médica, etc.
Como a forma de trabalho adotada não era de ”costume”, alguns conflitos ocorreram e, em um deles, o Exército Brasileiro teve que ser chamado para repor a ordem, pois trabalhadores locais se revoltaram pela forma como eram tratados pelos seus superiores e tiveram que se esconder na selva.
Henry Ford nunca pisou nas suas terras amazônicas, apesar de ser o dono de toda aquela região da fábrica.
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Por dentro de Fordlândia
Quer conferir de perto essa história? Vale a pena assistir essa aventura feita pelo pessoal do canal Vivendo Mundo Afora, onde eles visitaram a cidade de Fordlândia.
Referências: SENA, Cristovam. Fordlândia: breve relato da presença americana na Amazônia. Cad. hist. ciênc., São Paulo, v. 4, n. 2, jun. 2008. , Fordlândia.
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E vocês, já conheciam essa história? Conta aqui nos comentários!
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Fabrício Silva
Engenheiro Mecânico, Pós Graduando em Engenharia de Segurança do Trabalho e Eletrotécnico. Baiano, tricolor, amante de um bom samba e uma resenha de qualidade.